Conduire en Grande-Bretagne : permis, règles, zones, péages

Narrow road winding down through the steep green slopes of Winnats Pass in the Peak District — Photo: Jonathan Clitheroe, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons

Consultez la page officielle. Les règles de permis, d'assurance et de recharge changent et dépendent de votre situation. Nous renvoyons vers GOV.UK et les opérateurs et ne donnons pas de conseil juridique. Les tarifs ne sont cités que tels que chaque page officielle les indiquait le 2026-10-25. Pour les transports en commun, voir plutôt se déplacer par région.

Conduite à gauche

En Grande-Bretagne, on roule à gauche. Le Highway Code (règle 160) indique de se tenir à gauche, sauf indication contraire des panneaux ou des marquages.¹ Le Highway Code s'applique en Angleterre, en Écosse et au pays de Galles, et les règles marquées MUST sont des obligations légales.² L'Irlande du Nord a ses propres consignes sur nidirect, et on y roule aussi à gauche.³

En Grande-Bretagne, les véhicules ont généralement le siège du conducteur à droite.³ Si vous venez avec une voiture à conduite à gauche, nidirect indique qu'il faut régler les phares pour rouler à gauche.³

Permis pour les visiteurs

GOV.UK propose un outil pour savoir si vous pouvez conduire en Grande-Bretagne (Angleterre, Écosse et pays de Galles) avec un permis non britannique. La page d'accueil demande si vous êtes résident, visiteur ou étudiant, et les règles se trouvent derrière l'outil ; utilisez donc l'outil pour votre propre permis.⁵

Une FAQ de la police décrit la règle pour les visiteurs : avec un permis complet valide, vous pouvez conduire des véhicules jusqu'à 3.5 tonnes avec huit places passagers au maximum pendant 12 mois au plus à compter de la date de votre arrivée en Grande-Bretagne. Conduire au-delà de ce délai est une infraction et le véhicule peut être saisi.⁶

Permis de conduire international. Ni la page d'accueil de GOV.UK ni la FAQ de la police ne mentionnent le permis de conduire international. Nous ne disons donc pas si vous en avez besoin : seul le vérificateur de GOV.UK peut vous répondre, et votre loueur peut avoir ses propres règles (demandez avant de réserver).^5,6

Irlande du Nord. nidirect indique que vous pouvez utiliser votre permis national si vous avez atteint l’âge minimum (17 ans pour une voiture), et qu’un permis provisoire (d’apprenti) délivré à l’étranger n’est pas valable.³

Assurance

Selon nidirect, vous devez avoir sur vous votre permis et votre attestation d'assurance chaque fois que vous conduisez, et il est interdit de conduire en Irlande du Nord un véhicule immatriculé à l'étranger sans assurance automobile adéquate. Si vous emmenez une voiture de location d'Irlande du Nord en République d'Irlande, vérifiez que la couverture s'applique dans les deux pays.^3,4 Nous n'avons trouvé aucune page GOV.UK exposant les règles d'assurance pour les visiteurs en Grande-Bretagne ; si vous venez avec votre propre voiture, interrogez donc votre assureur avant de partir.

Pour une voiture de location, GOV.UK explique les termes à connaître : la franchise est le montant maximal que vous paieriez si la voiture est endommagée, et l'assurance de base contre les dommages de collision exclut généralement les pneus et les vitres.⁷

Louer une voiture

Documents et âge. Les conseils de GOV.UK sur la location ne traitent ni des limites d'âge ni des documents.⁷ Ils sont fixés par chaque société de location : lisez ses conditions et posez la question avant de réserver. Nous n'indiquons aucune liste d'âge ou de documents, faute d'en avoir trouvé une officielle.
Automatique ou manuelle. Nous n'avons trouvé aucune source officielle indiquant laquelle est la plus courante ou la plus disponible. Si vous souhaitez une boîte automatique, confirmez-le lors de la réservation et par écrit.
Caution et carburant. GOV.UK explique que la caution est bloquée sur votre carte de crédit à titre de garantie : vous ne pouvez donc pas dépenser ce montant tant qu'elle est retenue, et certaines sociétés vous obligent à acheter le carburant chez elles à des prix gonflés ou fixent des limites de kilométrage avec des frais supplémentaires.⁷
À la prise en charge. GOV.UK conseille d'inspecter le véhicule pour repérer bosses, rayures ou défauts, de prendre des photos ou une vidéo, de signaler tout défaut avant de partir et de vérifier qu'il figure sur le formulaire signé avant la location. Conservez-en une copie.⁷
Prix. Nous n'en indiquons aucun. Comparez directement les compagnies.
More detail. Excess insurance, pick-up checks, disputes and what to ask the hire company: car hire and EV charging.

Blue motorway direction sign above the M25 with traffic in the left-hand lanes — Photo: Julian P Guffogg, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons

Règles de conduite qui surprennent les visiteurs

Ronds-points

Sur un rond-point, vous cédez la priorité aux véhicules venant de votre droite, sauf si des panneaux, des marquages ou des feux indiquent autre chose (règle 185). Pour la première sortie, signalez à gauche et abordez le rond-point par la voie de gauche ; pour tourner à droite ou faire le tour complet, signalez à droite et utilisez la voie de droite ; signalez à gauche après avoir dépassé la sortie qui précède la vôtre (règle 186). Mini-ronds-points : contournez les marquages centraux et évitez les demi-tours (règle 188).¹ La circulation se fait dans le sens des aiguilles d'une montre.⁴

Les limitations de vitesse sont en miles par heure

Les panneaux indiquent des mph, et non des km/h. En Irlande du Nord, c'est la même chose, mais la République d'Irlande utilise les km/h.^11,3 Les limites ci-dessous sont les limites nationales de GOV.UK pour les voitures.⁸

Limitations de vitesse pour les voitures, en mph avec équivalent en km/h
Type de route	Limite pour les voitures
Zones bâties (éclairage public)	30 mph (48 km/h) en Angleterre, en Écosse et en Irlande du Nord ; 20 mph (32 km/h) au pays de Galles
Routes à chaussée unique	60 mph (96 km/h)
Routes à chaussées séparées	70 mph (112 km/h)
Autoroutes	70 mph (112 km/h)

GOV.UK indique aussi des limites plus basses pour les voitures qui tractent une caravane ou une remorque, et précise que les conseils locaux peuvent fixer des limites locales, qui doivent être signalées (par exemple 20 mph près des écoles). Il précise que la limite est un maximum absolu et non la garantie qu'il est sûr de rouler à cette vitesse en toutes circonstances.⁸ Le Highway Code (règle 124) indique qu'une limite de 30 mph (20 mph au pays de Galles) s'applique en général aux routes éclairées, sauf indication contraire de la signalisation.⁹

Routes à voie unique et zones de croisement

Les routes à voie unique ne sont assez larges que pour un seul véhicule et comportent des zones de croisement. Le Highway Code (règle 155) indique que, si un véhicule arrive en face, il faut se ranger dans une zone de croisement à sa gauche ou attendre en face de l'une d'elles à sa droite, et laisser la priorité aux véhicules qui montent lorsque c'est possible. La règle 156 interdit de stationner dans les zones de croisement.⁹ En mars 2023, le Highland Council a donné le même conseil dans un avis.¹⁰ VisitScotland ajoute que les stations-service sont rares en zone rurale, qu'il faut donc faire le plein suffisamment tôt, et demande aux conducteurs de rester attentifs aux animaux de ferme et à la faune.¹¹

Highlands et îles d'Écosse. Voir la conduite dans les Highlands, qui traite aussi des places pour véhicules sur les ferries.
Cornwall. Visit Cornwall avertit que les GPS peuvent envoyer les conducteurs sur des chemins étroits bordés de hautes haies, avec peu d'endroits pour faire demi-tour, et signale une forte circulation en haute saison.¹² Voir Cornwall.
Lake District. L'autorité du parc national indique que le GPS peut induire en erreur sur les petites routes de campagne et propose un billet « park-and-explore » combinant stationnement et trajet en bus.¹³ Voir les Lakes.
Pays de Galles. L'autorité du parc national d'Eryri indique que les parkings sont pleins entre avril et septembre et demande aux visiteurs de ne pas se garer dans les zones résidentielles ni sur les bas-côtés.¹⁴ Voir Pays de Galles.

Stationnement et amendes

Le Highway Code indique que l'attente ou le stationnement sont interdits à tout moment sur les doubles lignes jaunes, et aux heures indiquées par les panneaux voisins sur les lignes jaunes simples ; les red routes interdisent aussi l'arrêt, sauf indication contraire des panneaux (règles 238 et 240). Il énumère les endroits où l'arrêt et le stationnement sont interdits, notamment près des entrées d'écoles, des arrêts de bus ou de tram, dans les virages et devant les entrées de propriétés (règle 243).¹⁵

GOV.UK indique que vous disposez généralement de 28 jours pour payer un avis de pénalité de stationnement émis par une municipalité, et que certaines municipalités réduisent l'amende si vous payez sous 14 jours. Les contraventions de stationnement privé (par exemple sur les parkings de supermarchés) ne sont soumises à aucun délai fixé par l'État : consultez le ticket. L'Écosse et l'Irlande du Nord appliquent d'autres règles pour le paiement et la contestation.¹⁶ Les redevances impayées de congestion, de zone à faibles émissions de Londres et de Dart Charge peuvent aussi donner lieu à des avis de pénalité.¹⁶

Zones à faibles émissions et zones d'air pur

Plusieurs villes restreignent ou font payer l'accès aux véhicules anciens et plus polluants. Un véhicule de location est souvent assez récent, mais pas toujours, et une voiture amenée de l'étranger ne peut parfois pas être vérifiée en ligne : GOV.UK et mygov.scot indiquent tous deux que leurs outils de vérification ne peuvent pas contrôler les véhicules immatriculés hors du Royaume-Uni.^27,20 Les montants sont ceux indiqués par chaque page officielle le 2026-10-25 ; suivez le lien pour voir le chiffre du jour.

Zones à faibles émissions, d'air pur et de congestion pour les destinations Britlens
Zone	Quand	Voitures	Montant	Visiteurs avec plaques étrangères	Page officielle
Zone à très faibles émissions de Londres (ULEZ) Redevance d’émissions ¹⁷	24 h/24, tous les jours sauf le jour de Noël. Couvre tous les boroughs de Londres.	Une taxe journalière s'applique aux voitures qui ne respectent pas la norme ULEZ et ne sont pas exemptées.	£12.50 par jour, selon TfL	TfL indique que les véhicules immatriculés hors du Royaume-Uni sont concernés. Sa page renvoie aux normes et aux règles d'immatriculation : lisez-les avant de prendre le volant.	Page officielle de la London Ultra Low Emission Zone (ULEZ) (s’ouvre dans un nouvel onglet)
Congestion Charge de Londres Péage urbain ¹⁸	De 07:00 à 18:00 du lundi au vendredi ; de 12:00 à 18:00 les samedis, dimanches et jours fériés. Gratuit de Noël jusqu'au jour férié du Nouvel An inclus.	Une taxe journalière pour circuler dans la zone pendant ces heures. La taxe ULEZ est distincte, et vous pouvez devoir payer les deux.	£18 si le paiement est effectué le jour même ou à l’avance ; £21 s’il est effectué avant minuit le troisième jour suivant, selon TfL	Le périmètre des zones n'est pas décrit sur la page de TfL : utilisez son vérificateur de code postal.	Page officielle de la London Congestion Charge (s'ouvre dans un nouvel onglet)
Zone à faibles émissions d'Édimbourg Restriction d'émissions (amende, et non redevance journalière) ^21,19,20	24 h/24, 365 jours par an. Amendes émises depuis le 1 juin 2024.	Les voitures doivent être à essence Euro 4 ou supérieure, ou diesel Euro 6 ou supérieure, sauf exemption. Il n'est pas possible de payer à l'avance pour éviter une amende.	Pas de redevance journalière. Le montant des amendes figure sur la page des pénalités de la municipalité, pas sur la page que nous avons consultée	Le vérificateur en ligne ne couvre pas les véhicules immatriculés hors du Royaume-Uni. mygov.scot recommande de consulter le manuel du véhicule, le constructeur ou l’autorité nationale compétente de votre pays.	Page officielle : Edinburgh Low Emission Zone (s’ouvre dans un nouvel onglet)
Glasgow Low Emission Zone Emissions restriction (fine, not a daily charge) ^19,20,36,22	24 h/24, 7 j/7 (règles de la LEZ écossaise, mygov.scot). La page propre à Glasgow a bloqué l'accès automatisé : vérifiez sa date d'entrée en vigueur et son périmètre sur le site de la municipalité.	Les voitures doivent être à essence Euro 4 ou supérieure, ou diesel Euro 6 ou supérieure, sauf exemption. Visit Glasgow indique que les véhicules non conformes s'exposent à une pénalité.	Pas de redevance journalière. Montant des amendes : renseignez-vous auprès de la municipalité	Le vérificateur en ligne ne couvre pas les véhicules immatriculés hors du Royaume-Uni. Consultez le manuel, le constructeur ou l’autorité nationale compétente de votre pays.	Page officielle : Glasgow Low Emission Zone (s’ouvre dans un nouvel onglet)
Clean Air Zone de Bristol Redevance d'émissions ^23,27	24 h/24, tous les jours. Une seule redevance par période de 24 heures.	Les voitures particulières non conformes à la norme paient. Exemptés : essence Euro 4 à 6 (environ 2006 et après) et diesel Euro 6 (environ fin 2015 et après).	£9 par jour pour une voiture particulière, selon le site Clean Air for Bristol	Le vérificateur de gov.uk ne peut pas vérifier les véhicules immatriculés hors du Royaume-Uni, et le site n'indique pas comment la zone les traite : renseignez-vous auprès de la municipalité.	Page officielle : Bristol Clean Air Zone (s’ouvre dans un nouvel onglet)
Bath Clean Air Zone Emissions charge (not for cars) ^24,37	Visit Bath indique que les tarifs s'appliquent tous les jours, de minuit à minuit.	Les voitures et les motos ne sont pas soumises à la taxe, quelles que soient leurs émissions. Les véhicules utilitaires, y compris les taxis et les voitures de transport avec chauffeur, doivent la payer.	Gratuit pour les voitures particulières	Aucun droit pour la voiture personnelle ou de location d’un visiteur, selon la formulation du conseil local. Consultez la page du conseil pour les exemptions et le traitement des taxis.	Page officielle : Bath Clean Air Zone (s’ouvre dans un nouvel onglet)
Oxford Zero Emission Zone (pilot) Emissions charge (pilot) ^38,25	De 7 h du matin à 7 h du soir, tous les jours de l'année. Les véhicules stationnés dans la zone qui ne bougent pas ne sont pas facturés.	Une taxe journalière selon la tranche. Il s'agit d'un projet pilote qui n'interdit aucun véhicule.	£0 zéro émission ; £2 très faibles émissions (moins de 75 g/km de CO2) ; £4 essence Euro 4 ou diesel Euro 6 ; £10 tous les autres véhicules, selon le conseil de comté	Consultez la carte des zones et le vérificateur de véhicules sur les pages de la municipalité.	Page officielle de l’Oxford Zero Emission Zone (pilote) (s’ouvre dans un nouvel onglet)
Filtres de circulation d’Oxford (essai) Restriction de circulation (essai) ²⁶	Les horaires figurent sur la page de la carte du conseil municipal, pas sur la page que nous avons consultée.	Six filtres de circulation sont à l'essai. Les exemptions, permis et amendes figurent sur des pages liées que nous n'avons pas consultées.	Non indiqué sur la page consultée	Consultez la carte des filtres et les règles pour les visiteurs et les voitures de location avant de conduire jusqu’à Oxford.	Page officielle sur les filtres de circulation d’Oxford (essai) (s’ouvre dans un nouvel onglet)

GOV.UK recense des Clean Air Zones payantes à Bath, Birmingham, Bradford, Bristol, Portsmouth, Sheffield et Tyneside. Seules Bath et Bristol figurent dans nos guides. Si votre itinéraire en traverse une autre, utilisez l'outil de vérification de gov.uk ; il ne peut pas vérifier les véhicules immatriculés hors du Royaume-Uni. Aberdeen et Dundee ont aussi des Low Emission Zones. ^27,19

London, re-checked on 1 November 2026. TfL’s pages still gave the ULEZ as £12.50 a day and the Congestion Charge as £18 (paid on the day or in advance) or £21 (paid by midnight of the third day after). TfL says owners of non-UK registered vehicles must meet the ULEZ standards or pay, and must register the vehicle with TfL even if it meets them. Use TfL’s vehicle checker (opens in new tab) for a UK-registered hire car.^17,18

La page du Glasgow City Council a bloqué l'accès automatisé le 2026-10-25 ; nous la lions donc sans l'avoir lue, et la ligne Glasgow s'appuie sur mygov.scot et Visit Glasgow.

Destinations avec zone : Londres, Edinburgh, Glasgow, Bristol, Bath et Oxford.

Routes à péage et traversées

Les cas à connaître :

Dartford Crossing (Dart Charge) (M25, à l'est de Londres, entre le Kent et l'Essex). GOV.UK indique que l'on paie en ligne, par courrier, par téléphone ou dans un magasin Payzone, avant minuit le jour suivant le passage, soit par paiement unique, soit avec un compte à la carte, soit avec un compte prépayé. Le péage s'applique en général de 6 h du matin à 10 h du soir, week-ends et jours fériés compris. Les péages impayés peuvent entraîner un Penalty Charge Notice (avis de pénalité). Le montant pour une voiture figure sur la page Charges de gov.uk. ²⁸ Page officielle pour Dartford Crossing (Dart Charge) (s'ouvre dans un nouvel onglet)
M6toll (autoroute à péage autour de Birmingham). La M6toll est exploitée par une société privée. Sa page d'accueil renvoie vers une page des tarifs et décrit des comptes (Lite et Breeze) ainsi qu'un portail client pour régler un avis de paiement. Nous n'avons pas pu lire les prix ni les moyens de paiement sur la page consultée ; vérifiez donc m6toll.co.uk avant de partir. ²⁹ Page officielle de la M6toll (s'ouvre dans un nouvel onglet)
Franchissements de la Severn (M4 et M48, de l'Angleterre au pays de Galles) (entre Bristol et le sud du pays de Galles). Le gouvernement gallois indique que les péages ont été supprimés sur le Severn Bridge comme sur le Prince of Wales Bridge et que les trajets sans péage sont en service (page publiée en décembre 2018, mise à jour en juillet 2019). Nous n'avons trouvé aucun tarif actuel. ³⁰ Page officielle pour les franchissements de la Severn (M4 et M48, de l'Angleterre au pays de Galles) (s'ouvre dans un nouvel onglet)
Irlande du Nord (toutes les routes). Discover Northern Ireland indique que l’Irlande du Nord n’a pas de péages, contrairement aux grandes autoroutes de la République d’Irlande. ⁴ Page officielle pour l’Irlande du Nord (s’ouvre dans un nouvel onglet)

Single-track country road with a passing place marked by a post at the verge — Photo: Russel Wills, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons

Recharge de voitures électriques

Nous n'affichons aucune donnée de bornes de recharge en direct. Deux endroits où chercher :

Zapmap (s’ouvre dans un nouvel onglet) propose une carte des bornes de recharge à l’échelle du Royaume-Uni, des filtres par puissance et par disponibilité, un calculateur d’itinéraire et une appli qui gère le paiement de la recharge.³¹
ChargePlace Scotland (s’ouvre dans un nouvel onglet), fourni par Transport Scotland, est le réseau public écossais ; sa page indique un paiement sans contact, par RFID ou via une application mobile. VisitScotland conseille de planifier ses arrêts de recharge avant de partir dans les zones rurales.^32,11 Sa page ne précise pas comment les visiteurs peuvent l’utiliser ; vérifiez avant de vous y fier.
Paying and prices. GOV.UK’s guidance on the Public Charge Point Regulations 2023 says new public charge points of 8 kW and above, and existing ones of 50 kW and above, must take contactless; the maximum price must be shown in pence per kWh before you start; and every public charge point must show a free 24/7 helpline.³⁴ More in car hire and EV charging.
Câbles et prises. Nous n'avons trouvé aucune indication officielle sur les types de connecteurs ; demandez à votre loueur quel câble est fourni avec la voiture et quelles bornes de recharge lui conviennent.

Pannes

Sur une autoroute, le Highway Code (règle 277) indique de quitter la route à la prochaine sortie ou de rejoindre une aire de services si possible ; sinon, déplacez-vous vers la gauche, sur la bande d’arrêt d’urgence ou une zone de refuge, et arrêtez-vous le plus à gauche possible, feux de détresse allumés. Ne quittez le véhicule que si c’est sans danger, par le côté opposé à la circulation. Si vous ne pouvez pas vous éloigner du véhicule et de la circulation, restez à l’intérieur avec votre ceinture attachée et appelez le 999. Utilisez le téléphone d’urgence gratuit en bordure de route pour obtenir des conseils et de l’aide.³³

Pour une voiture de location, appelez le numéro indiqué dans les documents de location. Nous ne proposons pas de liens vers des clubs de dépannage : ce sont des services commerciaux, et non des organismes officiels.

Essence et diesel

VisitScotland says unleaded and diesel are available.¹¹ Check the pump label and your hire car's fuel type before you fill up (the filler flap or the paperwork usually says), and ask the hire company if you are unsure. We give no fuel prices. GOV.UK’s Fuel Finder guidance says that from 2 February 2026 fuel retailers must report price changes within 30 minutes.³⁵

Conseils de conduite par destination

Questions fréquentes

De quel côté de la route roule-t-on en Grande-Bretagne ?

À gauche. Le Highway Code (règle 160) impose de rester à gauche sauf indication contraire des panneaux ou du marquage, et, aux ronds-points, vous cédez la priorité à la circulation venant de votre droite.

Puis-je conduire en Grande-Bretagne avec mon propre permis ?

Cela dépend de votre permis : utilisez le vérificateur de GOV.UK pour les permis hors Grande-Bretagne. Une FAQ de la police précise qu'un visiteur titulaire d'un permis complet en cours de validité peut conduire des véhicules jusqu'à 3,5 tonnes et huit places passagers pendant 12 mois maximum après son arrivée en Grande-Bretagne. L'Irlande du Nord a sa propre page sur nidirect.

Quelles sont les limitations de vitesse en Grande-Bretagne ?

Les limites sont exprimées en miles par heure. Pour les voitures, GOV.UK indique 30 mph en agglomération en Angleterre, en Écosse et en Irlande du Nord (20 mph au pays de Galles), 60 mph sur les routes à chaussée unique et 70 mph sur les routes à chaussées séparées et les autoroutes, sauf si des panneaux indiquent une autre limite.

Que faire sur une route à voie unique ?

Si vous croisez un véhicule venant en sens inverse, serrez-vous dans une zone de croisement sur votre gauche ou attendez en face d'une zone située sur votre droite, comme l'indiquent le Highway Code (règle 155) et le Highland Council. Ne stationnez pas dans les zones de croisement.

Dois-je payer pour conduire à Londres, Bristol ou Oxford ?

Peut-être. Londres a la ULEZ et le Congestion Charge, Bristol a une Clean Air Zone qui fait payer les voitures non conformes, et Oxford a une Zero Emission Zone à titre d'essai. Édimbourg et Glasgow ont des Low Emission Zones qui verbalisent les véhicules non conformes. Consultez le tableau de cette page et vérifiez la page officielle pour votre date et votre véhicule.

Conduire en Grande-Bretagne : ce que les visiteurs doivent savoir