De Kew a Richmond por el Támesis

1. Introducción

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   Este paseo va de la estación de Kew Gardens a Richmond. Se empieza en Kew Green, se llega al Támesis en Kew Gardens Pier y se sigue el camino de sirga río arriba, pasando por Old Deer Park, hasta Richmond Lock. Desde allí se continúa hasta Richmond Bridge y se termina en Richmond Green. El camino de sirga es llano y en su mayor parte sin asfaltar o de grava.

2. Parada 1: Kew Green

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   Kew Green es un gran triángulo de césped abierto de unos treinta acres. Pertenece a la Crown Estate y el ayuntamiento de Richmond lo arrienda. Se juega al críquet aquí desde la década de 1730, y el Kew Cricket Club sigue jugando en él. Kew Bridge cruza el Green con una carretera y lo divide en dos. En el extremo sur se alza St Anne's Church, donde están enterrados los pintores Gainsborough y Zoffany. Elizabeth Gate, una de las entradas principales a Kew Gardens, fue diseñada por Decimus Burton y data de 1848. Siguiente parada: Kew Gardens Pier.

   Fuentes de esta parada

   • Wikipedia: Kew Green (se abre en una pestaña nueva)

3. Parada 2: Kew Gardens Pier

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   Kew Gardens Pier es un embarcadero fluvial junto a Kew Bridge. Desde aquí salen barcos por el Támesis hacia Westminster y, río arriba, hacia Richmond y Hampton Court. Los gestiona la Westminster Passenger Services Association. El Támesis es aquí un río de marea, así que la duración de los trayectos depende de la marea, y los barcos que van a Richmond pasan por Richmond Lock. A pie, el camino de sirga sigue río arriba por el mismo recorrido. Siguiente parada: Richmond Lock and Footbridge.

   Fuentes de esta parada

   • Wikipedia: Kew Pier (se abre en una pestaña nueva)

4. Parada 3: Richmond Lock and Footbridge

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   Richmond Lock se construyó entre 1891 y 1894, y el duque de York, más tarde Jorge V, la inauguró en mayo de 1894. Es una esclusa de media marea. Durante unas dos horas antes y después de la pleamar, tres compuertas de acero se elevan hasta los soportes de la pasarela y las embarcaciones pasan libremente. El resto del tiempo las compuertas están bajadas, lo que mantiene suficiente agua aguas arriba, y las embarcaciones usan la esclusa lateral. Es un monumento protegido de Grade Two star y la gestiona la Port of London Authority. Próxima parada: Richmond Bridge.

   Fuentes de esta parada

   • Wikipedia: Richmond Lock and Footbridge (se abre en una pestaña nueva)

5. Parada 4: Richmond Bridge

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   Se considera que Richmond Bridge es el puente sobre el Támesis más antiguo que se conserva en Londres. Se abrió a los peatones en septiembre de 1776 y al resto del tráfico en enero de 1777. James Paine y Kenton Couse lo diseñaron en piedra de Portland, con cinco arcos. Se cobró peaje hasta marzo de 1859. Entre 1937 y 1940 se ensanchó once pies, y la unión aún se ve bajo los arcos. Es un monumento protegido de Grade One. Próxima parada: Richmond Green.

   Fuentes de esta parada

   • Wikipedia: Richmond Bridge, London (se abre en una pestaña nueva)

6. Parada 5: Richmond Green

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   Richmond Green ocupa unos doce acres. Pertenece a la Crown Estate y el distrito lo tiene arrendado. En la Edad Media se celebraban aquí torneos de justas, y se juega al críquet desde mediados de los años 1700. Durante más de cuatrocientos años se levantaron casas y negocios alrededor del Green para atender a quienes estaban vinculados al Richmond Palace. La Gate House, construida en 1501, es un resto del palacio de Enrique VII. Maids of Honour Row data de 1724 y se construyó para las damas de honor de la reina Carolina.

   Fuentes de esta parada

   • Wikipedia: Richmond Green (se abre en una pestaña nueva)

Escrito para Britlens a partir de las fuentes indicadas en cada parada. Consulte los horarios y el acceso en las webs oficiales antes de viajar.