Da Kew a Richmond lungo il Tamigi

1. Introduzione

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   Questa passeggiata va dalla stazione di Kew Gardens a Richmond. Si parte da Kew Green, si raggiunge il Tamigi a Kew Gardens Pier e si segue l'alzaia a monte, oltre Old Deer Park, fino a Richmond Lock. Da lì si prosegue per Richmond Bridge e si termina a Richmond Green. L'alzaia è pianeggiante, per lo più sterrata o in ghiaia.

2. Tappa 1: Kew Green

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   Kew Green è un ampio triangolo di prato aperto di circa trenta acri. Appartiene alla Crown Estate e il consiglio di Richmond lo ha in affitto. Qui si gioca a cricket fin dagli anni 1730, e il Kew Cricket Club vi gioca ancora. Kew Bridge attraversa il Green con una strada, dividendolo in due. All'estremità meridionale sorge St Anne's Church, dove sono sepolti i pittori Gainsborough e Zoffany. Elizabeth Gate, uno degli ingressi principali di Kew Gardens, fu progettato da Decimus Burton e risale al 1848. Prossima tappa: Kew Gardens Pier.

   Fonti per questa tappa

   • Wikipedia: Kew Green (si apre in una nuova scheda)

3. Tappa 2: Kew Gardens Pier

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   Kew Gardens Pier è un imbarcadero fluviale accanto a Kew Bridge. Da qui partono i battelli che scendono il Tamigi fino a Westminster e risalgono verso Richmond e Hampton Court. Sono gestiti dalla Westminster Passenger Services Association. Il Tamigi qui è soggetto alla marea, quindi i tempi di viaggio dipendono dalla marea, e i battelli diretti a Richmond passano da Richmond Lock. A piedi, l'alzaia prosegue a monte nella stessa direzione. Prossima tappa: Richmond Lock and Footbridge.

   Fonti per questa tappa

   • Wikipedia: Kew Pier (si apre in una nuova scheda)

4. Tappa 3: Richmond Lock and Footbridge

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   Richmond Lock fu costruita tra il 1891 e il 1894 e il duca di York, poi Giorgio V, la inaugurò nel maggio 1894. È una chiusa a metà marea. Per circa due ore prima e dopo l'alta marea, tre paratoie d'acciaio vengono sollevate nei sostegni della passerella e le imbarcazioni passano liberamente. Per il resto del tempo le paratoie restano abbassate, il che mantiene abbastanza acqua a monte, e le imbarcazioni usano la chiusa laterale. È un edificio protetto di Grade Two star e la gestisce la Port of London Authority. Prossima fermata: Richmond Bridge.

   Fonti per questa tappa

   • Wikipedia: Richmond Lock and Footbridge (si apre in una nuova scheda)

5. Tappa 4: Richmond Bridge

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   Il Richmond Bridge è considerato il più antico ponte sopravvissuto sul Tamigi a Londra. Fu aperto ai pedoni nel settembre 1776 e agli altri veicoli nel gennaio 1777. James Paine e Kenton Couse lo progettarono in pietra di Portland, con cinque arcate. Il pedaggio fu riscosso fino al marzo 1859. Tra il 1937 e il 1940 fu allargato di undici piedi, e la giunzione è ancora visibile sotto le arcate. È un edificio protetto di Grade One. Prossima fermata: Richmond Green.

   Fonti per questa tappa

   • Wikipedia: Richmond Bridge, London (si apre in una nuova scheda)

6. Tappa 5: Richmond Green

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   Richmond Green si estende per circa dodici acri. Appartiene alla Crown Estate ed è dato in affitto al borough. Nel Medioevo vi si tenevano tornei di giostra, e vi si gioca a cricket dalla metà degli anni 1700. Per oltre quattrocento anni case e attività sono sorte intorno al Green al servizio delle persone legate al Richmond Palace. La Gate House, costruita nel 1501, è ciò che resta del palazzo di Enrico VII. Maids of Honour Row risale al 1724 e fu costruita per le damigelle d'onore della regina Carolina.

   Fonti per questa tappa

   • Wikipedia: Richmond Green (si apre in una nuova scheda)

Scritto per Britlens a partire dalle fonti elencate sotto ogni tappa. Verificare orari di apertura e accessi sui siti ufficiali prima di partire.